1959年，伴随着一声巨响
奔驰完成了世界第一次汽车碰撞测试
并在2016年启用车辆自加速碰撞和车对车对撞
最大限度还原现实中的碰撞事故

2019年至今
奔驰每年开展900+次整车碰撞及1700+次台架测试
始终以“奔驰的标准”引领汽车被动安全

如今梅赛德斯-奔驰又开创行业里程碑
与Fraunhofer EMI高速动力学研究所一起
将高速X射线技术率先应用于碰撞测试中
让车辆和假人内部结构能实时可视化
使以前不可见的形变和过程变得透明

通过X射线图像直接观察隐藏的内部结构
捕捉曾经无法获取的信息并进一步提升车辆安全
创新应用X射线开辟了实车碰撞测试新视角
也标志着奔驰向着2050年实现“零致命性交通事故”又前进了一步。

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