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这,“狠”AMG
全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+
狠角色,即将登场
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传奇之路
梅赛德斯-奔驰和F1的渊源可追溯至1954年的银箭赛车时代,当时奔驰已经是赛车中近乎统治般的存在。除了征战赛道,奔驰还长期在幕后为F1车队提供最为核心的引擎技术,也因此成就了无数冠军车队。
八冠王
2014年,是F1世界的AMG之年。 搭载PU106A引擎的W05赛车帮助梅赛德斯-AMG F1车队以总积分701分成为F1历史上首支单赛季积分超过700分大关的车队,更以19站16个冠军的战绩所向披靡。 自此,梅赛德斯-AMG F1车队凭借惊人的优势和卓越的赛道表现,不断刷新着积分榜,也凭绝对实力取得2014年到2021年连续8年的车队总冠军。
F1赛道科技
从燃油时代到混动时代,AMG不断地将极具开创性的引擎技术和空气动力学技术应用于F1赛道之上。自从F1启用1.6升混合动力单元以来,梅奔车队的动力系统就成为了业界标杆,这套涡轮增压发动机搭配电动机的油电混合动力单元是成就车队八冠的无冕之王。 2025年,梅赛德斯-AMG F1 W16 E PERFORMANCE赛车将继续身披致敬传奇“银箭”的银黑涂装,以极强的金属质感闪耀赛场。肩头红色三叉星徽闪烁,象征传奇的尼基·劳达永远与我们同在。
征程不止,辉煌不息
作为顶级汽车赛事的F1已经走过了70多年的历史,
梅赛德斯-AMG凭借其对汽车运动深刻的理解,悠远的汽车运动文化内涵,
和不断创新的技术,在F1的赛道上留下了众多难以磨灭的痕迹。
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AMG ONE
1,063匹马力的澎湃动力,百公里2.9秒的雷霆之速,全球首款搭载F1赛车AMG E PERFORMANCE混合动力系统的量产超级跑车AMG ONE,开启了将F1赛车技术带向公路的传奇新章。
全新AMG GT 63 S
源自F1的E PERFORMANCE高性能混合动力系统,为GT凌越性能边界,尽释赛道“狠”角色的竞速本能。MANUFAKTUR火焰橙色金属漆,无论赛场还是街道,都可让人一眼锁定这辆全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE-“狠”角色。 搭载4.0升八缸双涡轮增压发动机,AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,AMG高性能陶瓷复合制动系统,AMG主动式行驶控制悬挂,综合输出功率高达816马力,峰值扭矩可达1420牛·米,百公里加速2.8秒,这就是全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE,史上最速AMG量产车—这“狠”AMG。
AMG C 63 S
C 63 S E PERFORMANCE是梅赛德斯-AMG C级车家族首款搭载AMG自主研发的、源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力系统的车型,电机与发动机相得益彰,带来高达680马力的综合输出功率和1,020牛·米的综合峰值扭矩,百公里加速仅需3.4秒。 而其外观更是采用了F1赛车配色方案的红色饰条和F1赛车上的AMG印花 ,以性能为导向的全新设计美学将F1的DNA展现得淋漓尽致。无与伦比的方程式体验由此开启,性能的定义也将从此改写。
AMG S 63 L
它是一辆AMG,也是一辆强大的S级。梅赛德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE配备的V8双涡轮增压引擎采用NANOSLIDE 工艺的气缸体,而这正是源自F1赛车的发动机工艺。配合同样源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力系统,带来绵绵不绝的赛道级巅峰体验;而在此基础上,AMG高性能电池及9速变速箱,配合首次标配AMG主动式侧倾稳定系统和主动式后轮转向系统,更让动感更加优雅舒适。泰然间,尽释豪华与性能相映生辉的气概。
从赛道,到街道
汽车赛事,是AMG品牌诞生的原点;赛道基因,在AMG的血液之中流淌。

梅赛德斯-AMG始终致力于将源自赛道的驾驭激情与驾驶科技带向街道,
并以此打造出强大的高性能车产品矩阵,满足从性能爱好者到专业车手、
从街道到赛道的多样化驾驭渴望。
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