燃料电池从氢气和氧气的化学反应中产生所需的能量
- 燃料电池是未来的动力来源 - 氢气 + 氧气 = 电力驱动系统- 高效节能,零排放- 梅赛德斯-奔驰以大量测试车队为基础成为燃料电池汽车的先锋
- 可再生的氢气是未来的燃料,与燃料电池组合使用能确保零排放和零二氧化碳的汽车驾驶- 对可再生资源(水,风阳光)进行电解或气化,可以制造出氢气- 加注氢气不仅简单、干净,而且快捷、安全
- 氢气在燃料电池中与氧气发生反应- 由此产生电流,这些电能被储存在电池中,再由发动机驱动车辆- 零排放 –排放出的仅仅是水节能:- 在制动和下坡行驶时进行能量恢复- 恢复的能量储存于锂离子蓄电池中- 以700巴的气压储存的氢气可供车辆行驶的里程长达400公里可供日常使用:- B 级F-CELL汽车将于2010年投入小批量生产 - 戴姆勒最大的测试车车队创下了超过四百万公里的测试累计里程- 可在最低零下25摄氏度的情况下实现冷启动
* 梅赛德斯-奔驰在底特律的北美国际汽车展上展出了三款电力驱动概念车。下一步:在完成了四百万公里的测试里程后,电池驱动型及燃料电池驱动型汽车将于 2010 年投入小批量生产。
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