北京时间7月12日，2009赛季F1德国大奖赛在纽博格林赛道拉开战幕，迈凯轮F1车队车手科瓦莱宁从第6位出发，起步很好，加速超越了巴顿和维泰尔进入一号弯，然后跳过被延误的汉密尔顿，比赛的第一节保持在第三位。一些很棒的防御技巧使他一直跑在巴顿、马萨和维泰尔前面，他在整场比赛中都保持战斗，最终获得第八名，为车队拿到积分。其队友汉密尔顿则因轮胎受损最终名列第18名。

德国纽博格林赛道是F1大奖赛中的著名赛道，它位于德国科隆市西北约55英里处。这是一条非常传统、历史悠久的赛道，长度达22.5公里，共拥有17个弯道，是世界上最大的赛车场，许多顶级汽车厂商都选择在这里对新车进行测试。纽博格林所包含的众多弯道和弧道会让赛车饱受转向不足之苦，这也令车手的竞争显得更为激烈。同时，纽博格林赛道拥有庞大的沙池，对车手来说更为安全。在11日的排位赛中，迈凯轮F1车队取得了不俗的成绩，汉密尔顿和科瓦莱宁分别以第五和第六位在正赛中发车，这使他们对本站比赛充满了希望。