新一代S级轿车全球首发 S 400 HYBRID夺目上市

独一无二的驾驶辅助系统: 注意力辅助系统: 主动车身控制系统抵消侧风影响:
新一代S级轿车融合了世界最先进的驾驶员辅助和保护系统。其中许多的技术也已被应用到全新E级轿车上。在全新驾驶员安全辅助系统的保护下,全新E级和新一代S级轿车无疑成为驾驶者理想的“智能伙伴”,不仅能够“看得见”、“感觉到”周围环境的变化,还能本能地对潜在的危险做出“迅速反应”,主动规避事故,大大降低危险状况发生的概率。 代表梅赛德斯-奔驰最新安全科技的注意力辅助系统进一步巩固了新一代S级轿车的顶级驾乘安全。系统通过持续识别超过70个驾驶员的相关参数,敏感地监视驾驶员注意力水平,判断其是否处于疲劳的状态,并及时提醒困倦的驾驶员,以避免危险的发生。当高度敏感的转向角度传感器捕捉到驾驶者的呆滞或开始昏昏欲睡等行为的时候,系统就会发出响亮的警报声,并在仪表盘上显示“ATTENTION ASSIST. Break”的字样。 梅赛德斯-奔驰为主动车身控制系统增添了侧风稳定功能(S 600的标准配置)。凭此新增功能,根据侧风风向和强度,主动车身控制系统可以使用电子稳定控制系统的偏航率和车辆横向加速度探测器以及主动车身控制系统的弹簧滑杆,来改变车轮载荷分配,这样,可以抵消侧风对汽车行驶稳定性的影响,或在遇到强风时将其影响降低到最低限度。
领先的多媒体技术: 呈现力量与自信的设计风格:  
作为科技风潮的引领者,新一代S级轿车在车载娱乐系统方面再次树立了全新的标准。根据客户需求,梅赛德斯-奔驰在世界范围内首次为其旗舰车型加载了基于COMAND APS驾驶室管理及数据系统的SPLITVIEW分屏显示技术。 突出的箭形散热格栅以及置于进气口下方的全新镀铬前保险杠设计体现了全新S级轿车的独特优势和力量。除此以外,所有S级轿车的排气管采用融入后保险杠的设计,双氙气前照大灯也将作为标准配置。车辆尾部由52个LED灯组组成的“双C”形状标识灯设计成为了新一代S级轿车最具代表性的设计之一。  

2009上海国际车展

新一代S级轿车

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