• BlueZERO概念车展示了未来电力化交通运输远景；
• BlueZERO E-CELL搭载了锂离子电池组，最远可以连续行驶200公里；
• 进一步优化的三明治车身使车内空间更宽敞，驾驶更安全；
• 典雅外观、实用的设计与领先科技的完美融合；

在此次上海车展期间，梅赛德斯-奔驰展示的配备电力驱动装置的BlueZERO概念车向人类展示了未来电力化交通运输的远景，体现出这一百年品牌对于环境保护的关注，更证明了梅赛德斯-奔驰是世界上唯一拥有完善的技术、能够生产日常应用的电力驱动汽车的制造商。BlueZERO概念车基于同样的车体平台，根据搭载的三种不同的动力系统，而衍生出三种车型：BlueZERO E-CELL概念车，BlueZERO F-CELL概念车和BlueZERO E-CELL PLUS概念车，从而能够以不同的行驶能力满足用户的不同需求。而在此次上海车展中，BlueZERO E-CELL概念车登台亮相，与中国观众见面。

BlueZERO E-CELL概念车搭载了锂离子电池组，输出功率为15千瓦/小时，如果充电30分钟，可以连续行驶50公里；如果延长充电时间至一到两个小时，BlueZERO E-CELL概念车最远可以连续行驶200公里。

BlueZERO F-CELL概念车搭载的是燃料电池。燃料电池唯一的排放物质是水，实现了绝对的零排放、无污染。这种燃料电池技术不仅非常环保，而且非常高效，BlueZERO
F-CELL概念车续航距离高达400公里以上。

BlueZERO E-CELL PLUS概念车除了搭载了与BlueZERO E-CELL相同的锂离子电池组外，还搭载了与smart fortwo相同的1.0升涡轮增压汽油发动机——这种紧凑的三缸发动机可在3500转/分的恒定转速下保持50千瓦的输出功率；在需要的时候，汽油发动机还可通过17.5千瓦／小时的发电机对锂离子电池进行充电。在满油情况下，BlueZERO
E-CELL PLUS续航距离达600公里，如果仅使用电力驱动，BlueZERO E-CELL PLUS概念车也可以连续行驶100公里。