这种疲劳警告系统特别有助于长途旅行。在 80 至 180 公里/ 小时之间的车速范围内，注意力警示系统一旦测知驾驶者疲倦或走神便会马上发出警示。众多传感器始终持续分析驾驶行为，并可以将探测到的变化与预先收集的驾驶者的驾驶行为信息进行比较。

该系统具有5 种模式：乡间道路模式能够为道路边缘提供更好的照明。高速公路模式可提供与整个车道同宽的照明范围。扩展的雾灯功能可以提供更好的视野，主动照明功能和弯道照明功能能够根据驾驶者转向的角度工作。得益于这些功能，驾驶者可随时获得最佳照明，从而能够更早、更好地看清道路。

搭配使用可帮助驾驶者掌控紧急制动操作。这要归功于在潮湿条件下可消除潮气的干式制动功能， 以及使制动器响应更加直接的紧急制动预备功能。在斜坡上起步时，可防止出现意外溜车，而如果再次踩下制动踏板， HOLD 防溜车功能会继续使车辆保持在原位不动。

自1992年10月起，气囊已成为所有梅赛德斯-奔驰乘用车标准规范的一部分。全新SLK级敞篷跑车共有6个标准配备的气囊，发生碰撞时，它们可以和安全带一起在很大程度上避免驾驶者及乘客受到伤害：根据事故的严重程度，前置气囊可分两个阶段展开，可与座椅靠背中的侧部气囊和位于车门面板内的头部气囊一起作用，减轻侧面碰撞或翻车时对驾驶者及乘客的伤害。

碰撞响应式颈部保护头枕能够加强对驾驶者及乘客头部的保护，并且有助于减小伤害风险。在后向碰撞中，头枕被向前推大约 40 毫米，并被向上推大约 30 毫米，因此能够尽早为驾驶者及乘客提供头部支撑。

预防性安全系统可提前识别紧急的行驶状况，必要时启用安全系统，以帮助减少驾驶者及乘客受到的伤害风险。为此，预防性安全系统不断地监测来自电控稳定程式（ESP®）和制动辅助系统（BAS）等系统的传感器数据，可识别明显的转向不足、转向过度以及紧急制动等操作。一旦检测到紧急状况，该系统可在瞬间作出响应。发生碰撞时，安全带收紧器自动启用（双向），乘客座椅移至更合适的位置且侧车窗自动关闭。