路面上湿滑的落叶、结冰路况、在不平稳的路面上突然制动...，这些都可能让车辆失去抓地力。这便是为什么马可波罗通过采用最新一代电控车辆稳定行驶系统（ESP®）来增强驾驶员的安全性。

多个传感器会检测特定的危险情况（如车轮打滑或失去抓地力），然后采用主动发动机管理和电子制动力分配（EBD）来帮助驾驶员安全地制动以及稳定车辆。ESP®可以显著增强紧急情况下车辆的稳定性和牵引力。

在紧急驾驶情况下，极短的时间以及执行的每一步操作都会对车辆的安全和稳定性有着至关重要的影响。防抱死制动系统（ABS）可确保车辆即使在紧急情况下也能响应您的每个命令。ABS传感器会监控每个车轮的转速。如果紧急制动期间某个车轮应锁止，车辆会大约每秒施加10次制动。从而显著缩短制动距离，并且保持您在任何时刻都能执行转向操作。

数项研究表明，在紧急制动情况下，并不是始终都能向车轮施加最佳制动力。在紧急情况下，即便是经验非常丰富的驾驶员在施加制动器时的操作也会过慢、过快或过软，导致制动距离较长。在马可波罗中，制动辅助系统（BAS）会识别出此类情况，并且在极短的时间内自动施加最大制动力。凭借高效的制动管理，BAS可以显著降低制动距离。

如果需要快速起动或需要在湿滑或松软的路面上加速，通常都存在一个或多个车轮打滑的风险。在唯雅诺中，加速防滑控制（ASR）可防止这一情况。车辆会自动向单个车轮施加制动器并且降低发动机输出，从而改善牵引力和稳定性。